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從三方面著手優化電動汽車充電系統

目前，在充電低谷期時，部分充電站存在充電車輛較少、低谷期使用率較低、無功問題嚴重等問題;而在充電高峰期時，存在充電時間較長、排隊擁擠且充電樁兼容性較差的問題。

基于上述種種的充電問題，周代文表示，解決充電難題，需要從三方面制定應對方案：一是充電模塊升級，提高模塊性能，減少充電時間;二是充電系統升級，優化充電技術，解決充電難題;三是充電后臺升級，完善服務體系，注重用戶體驗。

其中，充電模塊的升級需要從恒功率輸出、空載特性優化、兼容性設計等方面著手。恒功率范圍內，大電流快速充電，可以提高充電效率，節省充電時間。

乘用車常規充電電壓分別是400V左右，但是運用500模塊恒功率范圍375V~500V進行充電，平均可以節省30-60分鐘的充電時間。

而充電統升級方面，周代文認為實現包括多充技術、輪充技術、快慢充技術、群充技術在內的充電技術和系統開發能力，才能針對不同的應用環境，提供綜合解決方案。